在氣象服務(wù)領(lǐng)域，路面溫度傳感器的數(shù)據(jù)是氣象預(yù)報(bào)的重要補(bǔ)充。傳統(tǒng)氣象監(jiān)測(cè)多關(guān)注空氣溫度，而路面溫度與空氣溫度存在差異，尤其是在夏季高溫時(shí)段，路面溫度可能比空氣溫度高出 10℃以上，冬季則可能更低。將路面溫度數(shù)據(jù)納入氣象分析體系，能讓氣象部門更精準(zhǔn)地發(fā)布高溫預(yù)警、道路結(jié)冰預(yù)警等專項(xiàng)氣象信息，提升預(yù)報(bào)的實(shí)用性和針對(duì)性，為公眾出行和生產(chǎn)活動(dòng)提供更細(xì)致的指導(dǎo)。

　　產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　路面溫度傳感器是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝，90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。

　　該傳感器內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量，通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量，便能準(zhǔn)確地測(cè)定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測(cè)溫的原理。紅外測(cè)溫儀可不接觸目標(biāo)，而通過測(cè)量目標(biāo)發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計(jì)算出物體的表面溫度，這是它最大的優(yōu)點(diǎn)。

　　應(yīng)用范圍

　　公路路面溫度遠(yuǎn)距離測(cè)量

　　橋面溫度監(jiān)測(cè)

　　植物冠層溫度監(jiān)測(cè)

　　草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測(cè)

　　技術(shù)參數(shù)

　　測(cè)量范圍： -40℃—125℃

　　測(cè)量精度： ±1%或±1℃

　　視角 ：D:S = 11:1

　　顯示分辨率： 0.01℃

　　響應(yīng)時(shí)間 ：1秒

　　工作波段 ：8—14um

　　輸出方式： RS485

　　通訊協(xié)議 ：ModBus RTU

　　工作條件： -40 — 85℃; 0—100% RH

　　供電電壓： DC12-24V

　　功耗： <5W